瞧。

        就这么几下子。

        杨耀竹没有任何头绪的问题。

        就搞定了。

        就是这么简单残暴。

        迎刃而解。

        这么一搞，这种起跑方式就能够让使用者在起跑瞬间就沿着更优的弯道路径运动。

        从开始就减少了因偏离最佳弯道轨迹而产生的速度损失。

        以此实现更快的起跑和弯道加速。

        这一下，这是曲臂启动入弯，需要克服弯道离心力的第二步。

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