但通过踝关节额外蹬伸，跖屈角度增加1°，补偿角度偏差，使腿部后摆的惯性冲量保持在17.5N·s。

        这种“允许角度波动但补偿冲量”的策略，就可以在高压速度下，进一步减少了疲劳状态下小腿肌肉的控制压力。

        这个时候不管是博尔特还是苏神，都已经成为了一个压力桶。

        多增加一分，谁都有爆炸的风险。

        就看谁在这种压力的堆积之下，能够更好的疏导自己的身体压力。

        让自己可以控制在更加极限的爆炸边缘，但是又不爆炸！

        这就是极限的赌！

        极限的博！

        博尔特则是单纯极速阶段支撑腿离地时“足尖-头顶”直线度偏差≤1cm，维持阶段放宽至≤2cm，但通过脊柱的轻微弹性形变，吸收惯性冲击，使躯干旋转幅度从1°增至1.5°但不影响前进方向。

        这要是苏神看到了肯定也得喷一句——

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