“其实本官也有一法，朝廷和江南士绅可以各退一步。”

        “刚刚万郎中和葛郎中也已经说了，钢材运输成本最大的一段，是从京师到直沽。”

        “到了直沽就可以装上海船，直接抵达吴淞口，而江南的铁路从吴淞口开始修造，就只剩下码头的装卸成本了。”

        “而京师到直沽这条路，漕运淤塞，陆路也非常拥堵。”

        “所以。”

        苏泽看向江南协商团，提出了一个建议：

        “如果江南出资，建造从京师到直沽的铁路，朝廷也可以在吴淞铁路的修造价格上给点让步。”

        苏泽说完，在场众人尽皆哗然。

        怎么讨论吴淞铁路造价问题，先变成了江南实物贡税折银问题，现在又变成了让江南出资修建直沽铁路了？

        但是顾宪成的反应很快，他瞬间就抓住了问题关键，立刻反问道：

        “直沽铁路如何出资？谁来营建？建成后的运营权归谁？”

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