北航重工集团实验车间。

        束北斗和刘敬意戴着眼镜，在运输机上爬上爬下。

        他们最初在运输机上装载机载雷达，进行测试。

        目的是为了给运输机提供预警和夜航能力。

        最开始只在3架TB-3运输机上装载和测试。

        从试飞员给出的性能参数来讲，效果显著。

        前往察东机场的7架运输机。

        事实上只有3架有夜航能力。

        其它4架飞机，全部是跟着飞的。

        由装有雷达的飞机在前面领航，时刻保持通信。

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