太陡，比如前倾60度，能让重心更靠前，蹬地推进力更直接，但空气阻力会增加，身体正面迎风面积变大。

        太直，比如前倾50度，空气阻力是小了，但重心靠后，蹬地时容易“向后坐”，推进力打折扣。

        那怎么办？

        张培猛下意识就采取臀大肌收缩幅度大时，髋部向后“沉”。

        带动躯干自然前倾1-2度。

        臀中肌两侧发力均衡时，躯干不会左右歪，前倾方向能精准对准跑道正前方。

        张培猛跑到70米后，通过臀肌微调把躯干前倾稳定在55度。

        这个角度下，空气阻力比60度时减少8%，同时推进力只比60度时少3%，属于“力与阻的优秀平衡”。

        这么一对比，布雷克能全程保持55度前倾，靠的是天生的肌肉控制感。

        张培猛这边靠臀肌“硬调”角度。

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